龙岩

2019年06月05日 23:23

日前,在浙大一院举办的“一期一会说肺癌”公益讲座上,浙大一院呼吸内科主任、肺部疾病诊疗中心主任周建英教授说起之前接诊的21岁病人小梦(化名),就分外惋惜。“这个姑娘到我这看病时,已经咳嗽半年多了。”周建英主任说,姑娘对于咳嗽并不在意,因为咳嗽程度并不大,而且也没有出血的情况出现,没有发烧,不影响吃饭,甚至连偶尔跑步都没问题,“她觉得只是普通感冒,所以一直没有到医院做全面检查。”在当地医院,医生一直把姑娘当做肺炎病人,药是用了不少,可不对症的治疗哪里能解决问题。直到扰人的咳嗽发展为气急、发烧的时候,姑娘才找到了周建英主任的门诊,“我看到她的片子,一看就是肺腺癌晚期,马上做了气管镜。”姑娘的病情进展在这时候进入了加速期,甚至不到一周的时间,她就没法自主呼吸,只能依靠呼吸机了,为什么半年里没有大变化的病情,到了后期恶化明显?“这就像汽车通行在马路上,前方道路变窄了,所有汽车的速度都变慢,当道路堵塞时,车子都动不了了。”周建英主任说,在癌症的潜伏期,肺部的“道路”只是慢慢变窄,病人的感知只是咳嗽,可当“堵塞”来的时候,时间很短,甚至只有一场感冒就会导致道路的堵塞。才21岁,咳嗽了半年怎么就是晚期肺癌了?为什么肺癌会被诊断为肺炎呢?周建英教授解释,有的肺癌,肿块像花菜一样,有分叶,一下子就能分辨出来,但有的肺癌却很“狡猾”,影像学形态长得像肺炎一样,是一片片的。从小梦的影像学检查中显示,她肺部大片白色,实际上是癌性淋巴管炎,也就是说肺癌发生转移。令人惋惜的是,来不及手术,也来不及化疗,短短5天,小梦的生命就不能维持。吴忠就此次奔驰的召回事件,记者从万春雷处了解到,奔驰方面或将花费数十亿元(减震器以及轮胎)的召回成本。对比2018年北京奔驰盈利110亿元,是一笔不小的数目。众所周知,召回前,车主需要承担一定的安全风险以及财务风险;实施召回,主机厂则要承担一笔不菲的开支。有业内人士表示,从源头上降低召回频率尤为重要。  

由于罚单具有一定的滞后性,加上“114号文”要求支付机构客户备付金集中交存比例要在2019年1月14日实现100%集中交存,可基本推断前述违规事实出现在2018年。宣城如果不是一句“It’s very good ”的点赞引发广泛关注,青年汽车集团董事局主席庞青年在河南省南阳市铺垫已久的投资局将在当地“平地起谷堆”的整车梦裹挟下,继续加大油门疾驰向前。5月22日,南阳市委书记张文深到高新区氢能源汽车项目现场办公,在青年汽车集团设在当地的经营主体——南阳洛特斯新能源汽车有限公司(以下简称“洛特斯公司”)生产车间实地调研,并坐在氢能源汽车样车副驾驶室中体验车辆行驶情况。这是自2018年11月13日以来的不足200天里,南阳市主要领导第三次赴洛特斯公司氢能源汽车项目现场办公,协调各相关部门推进解决氢能源汽车产业园规划落地、融资平台、园区布局和配套设施等一系列问题。而“水氢发动机在南阳下线”引发的舆论漩涡,正从技术可行性逐步向招商引资过程、青年汽车实力等焦点扩散。5月25日,庞青年在洛特斯公司厂区回应包括《中国经营报》记者在内的媒体采访时坦言“压力很大”:“这个示范点如果搞砸了,我想我们总部也是不光彩的,搞好了总部每个人都是自豪的。所以我们压力很大,我庞青年个人脸面不重要,丢掉就丢掉了。”南阳市政府和青年汽车集团如何结缘?庞青年能否将水氢汽车推向市场?青年汽车技术与资本结合换取政府投资是否可行?南阳市“以市场换产业、换项目”之路如何走得更远?多重疑问背后,隐藏的是庞青年的投资“迷局”和南阳市期冀努力实现的“整车梦”。“水氢发动机”风波南阳市主要领导的一个“点赞”,把沉寂已久的青年汽车和掌舵人庞青年重新推回到了聚光灯下。5月22日,《南阳日报》官网发布新闻《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》称,水氢发动机在南阳市下线,“这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”消息一出,质疑四起。据知情人士透露,舆论发酵当天,庞青年带着团队连夜赶往南阳,并住进了离南阳市委最近的南阳宾馆。这也是此前青年汽车集团和南阳市委、市政府及相关部门签约、会谈的主要地点。5月25日一大早,庞青年出现在洛特斯公司租赁的南阳二机集团“厂中厂”里,这也是青年汽车集团在南阳研制水氢发动机的主阵地。在厂区车间里,记者看到多辆氢能源汽车还在组装,主要工序包括在车架上安装水氢发动机系统,并排放置的储水、储氢罐显示出与传统燃油车的不同,在车间角落里的货架上堆满了从外地快递过来的生产工具和部分零配件。面对众多记者的提问,庞青年在厂区里唯一一台可以行驶的样车前,详细讲解工作原理和技术研发情况,并第一次坐上样车体验了一把。庞青年回应质疑称,外界提意见是理解的,任何新技术出来都要受到质疑,“我们会坚持搞下去。”庞青年强调,技术严格上叫“车载铝合金水解制氢技术”,而非外界曲解的“灌水就能跑”,水解制氢氢能源汽车均采用国产自主技术,加水100公斤可以跑100公里。在现场,青年汽车集团水氢项目技术负责人也特别强调,这台水氢车加水就可以走,但绝不是说只加水就可以走,而是添加了铝合金催化剂等反应物。而据青年汽车负责企业宣传的郑建有介绍,该辆名为“青年曼”的样车目前为试验车型,产地为浙江金华。工商资料显示,洛特斯公司注册于2018年11月27日,注册资本2亿元,金华市青动能源科技有限公司和南阳高新区投资有限公司分别持股51%和49%。前者由庞青年儿媳何雅琪出任大股东、法定代表人和董事长,后者是南阳市高新区全资控股的城投公司。记者查询多份招标信息了解到,自2018年11月开始,南阳市青年汽车厂房(洛特斯公司)改造项目进行了多次招标,其中厂房改造防水卷材由河南华恒新材防水科技有限公司以34元/平方米的价格中标,南阳市心诺混凝土有限公司以465元/立方米的价格中标厂房改造项目C30商品混凝土项目。据了解,为促进洛特斯公司氢能源汽车项目正常运行,目前公司租用南阳二机集团闲置厂房,在“厂中厂”开展水氢发动机试验工作。根据工作计划,洛特斯公司需于6月30日前完成水氢发动机中试,9月30日前完成水氢发动机装机试验。市场、资金换产业、项目南阳市政府与青年汽车集团最早结缘于2012年6月18日。彼时,南阳市时任主要领导会见庞青年,双方就如何发挥自身优势,谋求合作共赢进行了交流。此行中,庞青年重点洽谈了战略投资南阳事宜并考察南阳汽车产业发展状况,表达了“进一步谋求产业资本和金融资本良好结合”的愿望。双方的紧密互动始于2017年。根据南阳高新区管委会2019年5月26日向媒体发布的《南阳高新区与青年汽车项目合作相关情况说明》,2017年6月以来,经过多轮洽谈和实地考察,南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质,又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术,与其合作推进氢能源汽车项目,符合国家产业政策,也与南阳发展整车生产的目标一致;青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势,双方于2018年12月28日签订了合作协议,拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园,计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。按照南阳市提出的“市场换产业、换项目”思路,将力争培育出千亿级的氢能源汽车产业集群。记者梳理发现,为了请进来、留得住青年汽车,并带动南阳市汽车产业链发展,当地给出了供地1000亩建设氢能源汽车产业园,政府平台出资40亿元,政府采购氢能源汽车并协助落实氢能源大巴1000台、氢能源物流车5000台订单合同等一系列承诺。根据双方签署的合作协议,该项目首期投资81.63亿元,用地1000亩,预计2020年建成投产,项目最终将形成三班30万台/年的新能源乘用车产能,达产后预计销售收入达300亿元,利税超百亿,增加1000多个就业岗位。据央视报道,根据双方的出资协议,“水氢”汽车等项目一旦评估,南阳市高新区投资公司将按照51∶49的比例,从市场上融资,投入到洛特斯公司,最多将投资40亿元。这40亿元配套资金的来源也成为了舆论关注的焦点。“社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设,由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资,目前项目尚未立项、没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。下一步,将继续本着积极审慎的态度,对该项目做进一步可行性研究,严控风险,确保在资金投入方面不出问题。”南阳高新区管委会方面表示。为了解上述氢能源汽车产业园的建设进展,5月25日本报记者驱车寻遍南阳高新区,并未发现项目落地的踪影。南阳高新区管委会多位负责人在接受本报记者电话采访时表示,目前项目只是签了协议,很多具体事项还在落实,目前还没听说项目落地的具体信息。南阳市城乡规划局高新区分局一位负责人则告诉记者,目前产业园规划工作并没有启动。在南阳高新区管委会大楼,记者看到的一份南阳高新区《通报》显示,将协助完善洛特斯公司法人治理结构,开始正常运行;完善租赁厂房、办公楼装饰改造,完成生产设备安装;按协议约定股东资产资金投资到位,启动新厂区立项、规划、设计;协助落实氢能源大巴1000台、氢能源物流车5000台订单合同。而该项目“实际完成情况”栏显示,厂房正在装修,部分设备到位并完成安装,厂房、办公楼装饰改造完毕;区投资资金已到位,二机石油集团资产正在评估;落实氢能源大巴订单72台。本报记者获得的信息显示,根据南阳市人民政府办公会议纪要(宛政纪〔2019〕4号),同意购置服务“南阳2019月季洲际大会”所需的72台公交车,所购车辆优先购买洛特斯公司生产的新能源公交车,不足部分由金华青年汽车制造有限公司予以补足供应。3月29日,南阳市公共交通总公司组织召开专家论证会,在南阳市发改委一位杨姓专家看来,之前市政府与青年汽车签订了“氢能源汽车产业园合作框架协议”及由此产生的“整车项目投资协议”,公交公司据此考察认为,青年汽车生产的氢能源公交车性能、价格优于国内同类厂家。据另一位参加论证评审的专家介绍,在南阳市政府与青年汽车签订上述协议时,就约定需购置的72台公交车优先购买洛特斯公司生产的新能源公交车。“平地起谷堆”的整车梦在南阳市高新区,写有“国家新能源高技术产业基地 南阳新能源经济技术开发区”的大幅广告牌挺立在主干道交叉口,显示出南阳市“培育千亿级的氢能源汽车产业集群”的雄心。记者实地调查发现,南阳市培育汽车产业集群并非“一穷二白”,而是具备一定的产业基础。南阳高新区相继设立了光电产业园、新能源汽车园、防爆产业园、创新创业园和现代物流园等五大专业园区,其中以欧洲工业园威奥斯图车辆减震器项目、南阳星凯龙新能源汽车项目为引领的新能源汽车园占有重要地位。据了解,南阳星凯龙新能源汽车产业园项目占地350亩,总投资超过6亿元,包括车桥车架、电池、电控、冲焊、喷涂、整装等生产工艺,是南阳市第一家整车生产项目,项目设计年产5万台新能源冷链厢式物流车,达产后可实现年销售收入125亿元,实现税收2.3亿元。记者在项目建设现场看到,目前电池派克及电控系统制造厂房等设施正在施工中。而青年汽车集团“氢能源汽车产业园”的落地则承载着南阳市“平地起谷堆”的高端整车梦。在南阳市委书记张文深先后3次到氢能源汽车项目现场办公中,屡次提及氢能源汽车项目是“实现高端整车梦的具体行动”“‘两轮两翼’战略中科技创新的代表作”“南阳领跑区域经济的重要项目”,“力争培育出千亿级的氢能源汽车产业集群”“将有力地提升我市在新一轮发展中的核心竞争力”。例如在今年5月22日最新的调研中,张文深表示,氢能源是具有革命性的清洁能源,氢能源汽车项目是一个科技含量高、附加值高、市场前景好的重大项目,是高质量建设具有较强吸纳集聚能力和重要影响力的大城市的重要支撑,将有力地提升南阳市在新一轮发展中的核心竞争力。“要做大做强氢能源汽车产业,争当领跑者。”张文深要求,高新区和市发改委、工信局、交通局、财政局等有关部门要主动担当、主动作为,上门服务、提升效能,力促优质项目平地起谷堆,为氢能暨智能汽车产业园项目顺利推进提供有力保障;青年汽车集团要按照既定的目标任务,进一步明确具体时间表、路线图,倒排工期、卡紧节点,全力以赴推动青年汽车生产项目和南阳研发中心落地见效。  

美国彭博新闻社5月31日播发报道,批评美国总统特朗普以加强边境安全为由对墨西哥挥舞关税大棒。报道认为,特朗普此举旨在利用关税实现与经济和贸易无关的政策目标,可能会给全球经济和金融市场造成破坏性影响。报道说,特朗普正将“关税武器”发挥到新的极致水平,现在愈难区分特朗普的国内政治议程和国际经济政策。报道援引美国前财政部副部长、PGIM固定收益公司首席经济学家内森·希茨的话说,特朗普此举将造成巨大不确定性,将令人们难以作出投资决策。特朗普本次动用《美国国际应急经济权力法》的授权来对墨西哥商品加征关税,但贸易专家质疑特朗普是否具有在该法律下加征关税的权力。报道援引美国贸易律师道格·雅各布森的话说,这一做法史无前例,可能会在美国法院遭到起诉,而法院将听从国会意见,国会最终可能修改法律,或直接阻止总统动用此项授权。美国总统特朗普30日宣布,美国将于今年6月10日起对所有墨西哥输美商品加征5%关税,以迫使墨西哥解决经美墨边境入境美国的非法移民问题。受美国威胁对墨西哥商品加征关税及中美经贸摩擦升级等因素影响,纽约股市三大股指31日全线下跌,跌幅均超过1%。衡阳该校网站“院长信箱”栏目截图  

存款、贷款规模同比收缩金昌这两项调查的结果在一家跨国公司身上得到了验证。  

2018年11月,在一再向山东省高院申请延期后,王德亮的一审判决落定。身负贷款诈骗罪、骗取贷款罪、职务侵占罪的王德亮,被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,没收个人全部财产,并继续追偿五千多万元的款项。林芝地区该校网站“院长信箱”栏目截图  

5月13日上午,由市妇联、市委文明办、市新华书店和龙岩电视台联合主办的“弘扬家国情·礼赞新时代”─悦读?家分享会暨2019年度龙岩市“最美家庭”...  

龙岩北山煤矿有限责任公司(原龙岩市北山煤矿)为龙岩市唯一市属国有地方煤矿企业,隶属龙岩投资发展集团有限公司。公司系福建省推广优质煤炭生产基地,其生产的优质无烟煤...  

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龙岩地区(闽西)主流媒体,龙岩市最大的新闻门户,是龙岩市委市政府发布权威信息新渠道、展现龙岩文化魅力的新窗口,宣传平台包括新闻、电子报、龙岩论坛,栏目设置有龙岩...  
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